|दुनिया भर के कई स्थानों पर वाणिज्यिक जहाजों की चोरी और सशस्त्र डकैती हमारे उद्योग के लिए एक खतरनाक खतरा बनी हुई है। यह खंड हमारे सदस्यों को निम्नलिखित के रूप में महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है: - पायरेसी से संबंधित पी एंड आई क्लबों के लिए अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न;
- सशस्त्र गार्डों के उपयोग के लिए सदस्यों को मार्गदर्शन;
- पायरेसी पर अद्यतन जानकारी के लिए प्रासंगिक लिंक; तथा
समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती और सशस्त्र गार्डों के उपयोग से संबंधित मुद्दों या चिंताओं के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया सहायता के लिए अपने प्रबंधकों से संपर्क करें।  पी एंड आई कवरेज के संबंध में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू) पाइरेसी और सशस्त्र डकैती: पी एंड आई कवर के संबंध में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू). इसका अनुवाद . में भी किया गया हैपारंपरिक मंदारिनतथासरलीकृत मंदारिन. संबद्ध परिशिष्ट भी उपलब्ध हैं: - परिशिष्ट 1, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: लाल सागर, अदन की खाड़ी, हिंद महासागर और अरब सागर में समुद्री डकैती को रोकने और समुद्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए सर्वोत्तम प्रबंधन अभ्यास (संस्करण 5)
- परिशिष्ट 2, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: समुद्री डकैती को रोकने और गिनी की खाड़ी सहित पश्चिम अफ्रीका के तट पर समुद्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए सर्वोत्तम प्रबंधन अभ्यास
- परिशिष्ट 3, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: पीसीएएस कर्मियों के उपयोग पर संशोधित आईएमओ अंतरिम मार्गदर्शन
- परिशिष्ट 4, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: निजी तौर पर अनुबंधित सशस्त्र सुरक्षा कर्मियों को प्रदान करने वाले पीएमएससी को आईएमओ अंतरिम मार्गदर्शन
- परिशिष्ट 5, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: बिमको गार्डकॉन
- परिशिष्ट 6, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: जहाज पर निजी सशस्त्र गार्डों के उपयोग पर राज्य तुलना तालिका को चिह्नित करें
- परिशिष्ट 7, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: बिमको गार्डकॉन - पश्चिम अफ्रीका
- परिशिष्ट 8, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: कंपनियों, परास्नातकों और नाविकों के लिए वैश्विक काउंटर पाइरेसी मार्गदर्शन
- परिशिष्ट 9, अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: दिशानिर्देश - गिनी की खाड़ी और इसके निकटवर्ती जल
सशस्त्र गार्डों और आपके पी एंड आई क्लब का उपयोग पाइरेसी की रोकथाम पर उद्योग मार्गदर्शन क्लब अलर्ट, परिपत्र और लेख - सदस्य चेतावनी 02-24-21 - समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती - 2020 समुद्री समुद्री डकैती रुझान रिपोर्टबुधवार, 24 फरवरी, 2021
- सदस्य चेतावनी 02-08-21 - समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती: गिनी की खाड़ी में सुरक्षा खतरों के लिए मार्गदर्शनसोमवार, 08 फरवरी, 2021
- सदस्य अलर्ट 02-05-21 - समुद्री सुरक्षा: अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सुरक्षा निर्माण (आईएमएससी) ब्रिज संदर्भ कार्ड अपडेटशुक्रवार, 05 फरवरी, 2021
- सदस्य चेतावनी 01-14-21 - समुद्री सुरक्षा: अरब की खाड़ी, ओमान की खाड़ी, अदन की खाड़ी और लाल सागर में संचालित जहाजों के लिए अद्यतन मार्गदर्शनगुरुवार, 14 जनवरी, 2021
- सदस्य चेतावनी 10-22-20 - समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती: गिनी की खाड़ी में काम करने वाले जहाजों के लिए संभावित रूप से बढ़ते खतरेगुरुवार, 22 अक्टूबर, 2020
- सदस्य चेतावनी 06-26-20 - मेक्सिको की खाड़ी में समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैतीशुक्रवार, 26 जून, 2020
- सदस्य चेतावनी 01-15-20 - 2019 समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती रिपोर्टबुधवार, 15 जनवरी, 2020
- सदस्य चेतावनी 07-23-19 - अरब की खाड़ी (AG) जलडमरूमध्य (SOH) और ओमान की खाड़ी (GOO) को पार करने वाले जहाजों के लिए अनुशंसित उन्नत सतर्कतामंगलवार, 23 जुलाई 2019
- सदस्य अलर्ट 02-20-18 - दक्षिणी लाल सागर और बाब अल-मंडेब में समुद्री सुरक्षा पर अंतरिम मार्गदर्शनमंगलवार, फरवरी 20, 2018
- सदस्य चेतावनी 08-10-17 - यूके समुद्री व्यापार संचालन (यूकेएमटीओ) द्वारा जारी बाब-अल-मंडेब क्षेत्र के माध्यम से पारगमन पर मार्गदर्शनगुरुवार, 10 अगस्त, 2017
- सदस्य अलर्ट 06-13-17 - अदन की खाड़ी और बाब-अल-मंडेब में समुद्री डकैती की हालिया घटनाएंमंगलवार, 13 जून, 2017
- सदस्य चेतावनी 05-10-17 - पहली तिमाही 2017 समुद्री समुद्री डकैती अद्यतनबुधवार, 10 मई, 2017
- परिपत्र संख्या 29/14 - गिनी की खाड़ी और इसके निकटवर्ती जल में समुद्री डकैती के विरुद्ध दिशानिर्देशशुक्रवार, 06 अक्टूबर 2014
- परिपत्र संख्या 12/14 - बिमको गार्डकॉन - पश्चिम अफ्रीकाबुधवार, 09 अप्रैल, 2014
- सदस्य अलर्ट 07-09-12 भारतीय तट से नेविगेशन - हाल ही में भारत सरकार की नोटिस फिशिंग नेट, फिशबोट्स और पाइरेट स्किफ्स के लिए गलत फिशबोट्स के संबंध मेंमंगलवार, 10 जुलाई 2012
- परिपत्र संख्या 26/11 आईएमओ निजी तौर पर अनुबंधित सशस्त्र गार्डों के उपयोग पर संशोधित दिशानिर्देश जारी करता हैगुरुवार, 29 सितंबर, 2011
- परिपत्र संख्या 22/11 सोमालिया स्थित समुद्री डकैती के खिलाफ सुरक्षा के लिए सर्वोत्तम प्रबंधन अभ्यासमंगलवार, 16 अगस्त, 2011
- सर्कुलर नंबर 19/10 सोमालिया के तट पर समुद्री डकैती - सर्वोत्तम प्रबंधन अभ्यासमंगलवार, 06 जुलाई, 2010
- सर्कुलर नंबर 18/11 आईएमओ ने समुद्री डकैती से निपटने के लिए जहाज पर निजी तौर पर अनुबंधित सशस्त्र सुरक्षा कर्मियों (पीसीएएसपी) के उपयोग पर अंतरिम दिशानिर्देश जारी किएशुक्रवार, 03 जून, 2011
- परिपत्र संख्या 21/09 अदन की खाड़ी में और सोमालिया के तट पर समुद्री डकैती: समुद्री डकैती को रोकने के उद्देश्य के लिए सर्वोत्तम प्रबंधन प्रथाएंगुरुवार, अगस्त 27, 2009
- परिपत्र संख्या 14/09 यूएस कोस्ट गार्ड (यूएससीजी) बंदरगाह सुरक्षा सलाहकार (2-09): समुद्री डकैती के संबंध में अनुशंसित सुरक्षा उपायबुधवार, 27 मई, 2009
- परिपत्र संख्या 10/09 तेल कंपनियां अंतर्राष्ट्रीय समुद्री फोरम (ओसीआईएमएफ): समुद्री डकैती - पूर्वी अफ्रीका/सोमालिया स्थिति: समुद्री डकैती के हमलों से बचने, रोकने या देरी करने के लिए व्यावहारिक उपायमंगलवार, 31 मार्च, 2009
- परिपत्र संख्या 08/09 पायरेसी को रोकने के सर्वोत्तम अभ्यासमंगलवार, 10 मार्च 2009
- सदस्य अलर्ट 05-19-11 बिमको टाइम चार्टर पार्टियों के लिए रेडियोधर्मिता जोखिम खंड प्रकाशित करता हैगुरुवार, 19 मई, 2011
- सदस्य चेतावनी 03-31-11 हथियार और गोला बारूद ले जाने के लिए आवश्यक परमिट के बिना दक्षिण अफ्रीकी बंदरगाहों में कॉल करने वाले जहाज मास्टर को जुर्माना और गिरफ्तारी के लिए बेनकाब करते हैंगुरुवार, 31 मार्च, 2011
- सदस्य चेतावनी 02-18-11 "तुरंत" कर्तव्य के संबंध में अमेरिका में हाल ही में न्यायालय का निर्णय एक जहाज पर तटरक्षक आरई खतरनाक स्थिति को सूचित करेंशुक्रवार, 18 फरवरी, 2011
- सदस्य चेतावनी 03-31-10 अफ्रीका के हॉर्न के आसपास समुद्री डकैतीबुधवार, 31 मार्च, 2010
- सदस्य चेतावनी 06-02-09 चोरी - अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)मंगलवार, 02 जून, 2009
- सदस्य चेतावनी 04-15-09 समुद्री डकैती अद्यतन - सोमालिया के तट से हिंद महासागर को पार करने वाले जहाज - 15 अप्रैल, 2009 का अंतर्राष्ट्रीय नौवहन चैंबर (आईसीएस) परिपत्रबुधवार, 15 अप्रैल, 2009
- परिपत्र संख्या 21/08 जहाजों के खिलाफ समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती के अधिनियमों की रोकथाम: उद्योग की जानकारीबुधवार, 19 नवंबर, 2008
- परिपत्र संख्या 26/08 जहाजों के खिलाफ समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती के अधिनियमों की रोकथाम: समुद्री सुरक्षा केंद्र (अफ्रीका का सींग) और यूरोपीय संघ नौसेना बल (ईयू NAVFOR)बुधवार, 03 दिसंबर, 2008
- SALDANHA निर्णय: सोमाली समुद्री डाकू द्वारा पोत जब्ती NYPE cl के तहत आवश्यक रूप से एक ऑफ-किराया घटना नहीं है। 15 धाराएं। अंक संख्या 31, नवंबर 2010। पृष्ठ 39।
- नज़र रखना: पायरेसी के संबंध में अंग्रेजी कानून के तहत कुछ हालिया फैसले धाराएं। अंक संख्या 30, मई 2010। पृष्ठ 9-10।
- बिमको के नवीनतम पायरेसी क्लॉज: परले! धाराएं। अंक संख्या 30, मई 2010। पृष्ठ 45-46।
- संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद समुद्री डकैती पर कार्य करती है धाराएं। अंक संख्या 27, नवंबर 2008। पृष्ठ 9।
- लॉक्ड एंड लोडेड: सशस्त्र सुरक्षा गार्डों के उपयोग पर विचार करते समय एक जहाज मालिक को क्या जानना चाहिए।9 जून 2011।
- वारज़ोन और समुद्री डाकू: क्या आप भाग्यशाली पंक महसूस करते हैं?6 दिसंबर 2010।
महत्वपूर्ण उद्योग लिंक - समुद्री वैश्विक सुरक्षा। कंपनियों और नाविकों को व्यापक समुद्री सुरक्षा मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए समर्पित एक वेबसाइट। वेबसाइट को सहायक संगठनों द्वारा लॉन्च किया गया था और यह उद्योग द्वारा उत्पादित सभी सुरक्षा संबंधी मार्गदर्शन के साथ-साथ अन्य उपयोगी समुद्री और सैन्य सुरक्षा संसाधनों के लिंक प्रदान करता है।
- नाटो शिपिंग सेंटर।यह साइट एक संसाधन है जो काउंटर पायरेसी उपाय, एक पायरेसी अलर्ट मैप और अन्य प्रासंगिक पायरेसी रोकथाम जानकारी प्रदान करती है।
- यूनावफोर। यह साइट ऑपरेशन अटलंता (सोमालिया के काउंटर पायरेसी ऑफ) पर नियमित अपडेट प्रदान करती है। साइट संदर्भ इस प्रकार है: कई लोग इस साइट को अपडेट और जानकारी के लिए देखते हैं:मुझे बताया गया है.
- इंटरनेशनल चैंबर ऑफ शिपिंग IMB पाइरेसी रिपोर्टिंग सेंटर।यह साइट मास्टर्स को सलाह देती है, एक लाइव पायरेसी एक्टिविटी मैप, पायरेसी समाचार और आंकड़े, पायरेसी संभावित क्षेत्रों और चेतावनियों का विवरण और पायरेसी और सशस्त्र डकैती की घटनाओं की रिपोर्ट करने की क्षमता।
- समुद्री सुरक्षा केंद्र, हॉर्न ऑफ अफ्रीका।यह साइट लिंक एक जरूरी है और कुछ ध्वज राज्य इस साइट के माध्यम से आंदोलनों के पंजीकरण की सिफारिश/आवश्यकता कर रहे हैं।
- समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती पर आईएमओ की पहल। यह आईएमओ की वेबसाइट पर सामान्य खंड है जहां वैश्विक अंतरराष्ट्रीय समुदाय द्वारा वैश्विक समुद्री डकैती की पहल पर जानकारी के अपडेट पर विचार किया जाता है। आईएमओ की साइट पर रुचि के विशेष आकर्षण में शामिल हैं, लेकिन इन तक सीमित नहीं हैं:
- यहां।
- IMO के चल रहे आँकड़े और चोरी और सशस्त्र डकैती की घटनाओं की सूची जो मिल सकती हैयहां।
नवीनतम अपडेट और सलाह - अगस्त 10, 2017.(बाब-अल-मंडेब और संबद्ध क्षेत्र) यूके मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (यूकेएमटीओ) द्वारा जारी बाब-अल-मंडेब क्षेत्र के माध्यम से पारगमन पर मार्गदर्शन। अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित देखेंचेतावनी.
- 13 जून, 2017.(अदन की खाड़ी और बाब-अल-मंडेब) सदस्यों को ध्यान देना चाहिए कि अदन की खाड़ी और बाब-अल-मंडेब क्षेत्रों में हाल ही में समुद्री डकैती संबंधी हमले हुए हैं। अधिक जानकारी के लिए, कृपया निम्नलिखित देखेंचेतावनी.
- 22 दिसंबर 2016.(तिआनजिन, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना)यह देखा गया है कि पिछले महीने के भीतर तियानजिन के बंदरगाह में चोरी की घटनाओं की संख्या में वृद्धि हुई है।सुरक्षा उपायों और प्रासंगिक स्थानीय आपातकालीन संपर्कों के लिए सिफारिशों के बारे में अधिक जानकारी.
- 12 जून 2014.(नाइजीरिया)यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड (USCG) ने जारी कियाबंदरगाह सुरक्षा सलाहकार 2-14जो अमेरिका में कॉल करने वाले जहाजों के लिए नई आवश्यकताएं प्रदान करता है यदि उन जहाजों ने अपने पिछले पांच पोर्ट कॉल में नाइजीरिया में एक पोर्ट कॉल किया है।
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पायरेसी और सशस्त्र डकैती
